36. ڊيزل جنريٽر سيٽ جي پاڻمرادو سطح کي ڪيئن ورهايو؟

جواب: دستي ، خود شروعات ، خود شروع ٿيندڙ پلس پاڻمرادو مرڪزي بدلت واري ڪيبينيٽ ، ڊگهي مفاصلي جون ٽي ريموٽ (ريموٽ ڪنٽرول ، ريموٽ ماپ ، ريموٽ مانيٽرنگ.)

37. 380 وي جي بدران جنريٽر 400V جو آئوٽليٽ وولٽيج معيار ڇو آھي؟

جواب: ڇاڪاڻ ته لائن کان پوءِ لائن تي وولٽيج گهٽجڻ جو نقصان آهي.

38. ضرورت اها آهي ته ڪهڙا هنڌ جتي ڊيزل جنريٽر سيٽ استعمال ڪيا وڃن ها لازمي طور تي نرم هوا آهي؟

جواب: ڊيزل انجڻ جو اگھه سڌو سنئون اثر انداز ٿئي ٿو هوا کي چوسڻ واري حد ۽ هوا جي معيار ، ۽ جنريٽر کي ٿڌي هوا لاءِ ڪافي هجڻ گھرجي. تنهن ڪري ، استعمال واري سائيٽ کي لازمي هوا هجڻ گهرجي.

39. تيل جي فلٽر ، ڊيزل فلٽر ۽ تيل جي پاڻي جي ڌار ڌار کي انسٽال ڪرڻ وقت مٿين ٽن اوزارن کي تنگ ڪرڻ لاءِ اوزار استعمال ڪرڻ مناسب ڇو نه آهي ، پر صرف تيل جي اخراج کي روڪڻ لاءِ هٿ سان گھمائڻ جي ضرورت آهي.

جواب: جيڪڏهن اهو گهڻو ڪري تنگ ڪيو وڃي ٿو ، تيل وارو بلبل جي حرڪت ۽ جسم جي گرمائش هيٺ حرڪت سان سگهه انگوزي کي وڌائيندو ، جنهن سان وڏي دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو. فلٽر هائوسنگ کي نقصان پهچايو يا پاڻ ۾ ڌار ڌار هائوسنگ کي. وڌيڪ شديد ڪهڙو آهي جسم جي نٽ کي نقصان پهچايو ته جيئن ان کي مرمت نه ڪري سگهجي.

40. ڪسٽمر جا فائدا ڇا آهن جن هڪ خود شروع ٿيندڙ ڪابينا ته خريد ڪيو هجي پر پاڻمرادو تبديلي واري ڪابينا خريد نه ڪئي هجي؟

جواب:

1) هڪ ڀيرو جيڪڏهن شهر جي نيٽ ورڪ ۾ بجلي بندش آهي ، يونٽ دستياب طور تي دستياب پاور ٽرانسميشن ٽائيم کي تيز ڪرڻ شروع ڪندو.

2) جيڪڏهن لائٽنگ لائين ايئر سوئچ جي اڳئين حصي سان ڳن isيل آهي ، اهو پڻ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي سگهي ٿو ته ڪمپيوٽر واري ڪمري جي روشني بجلي جي بندش کان متاثر نه آهي ، تنهن ڪري آپريٽر جي ڪم کي آسان بڻائڻ ؛

41. بند ۽ بند ٿيڻ کان اڳ جنريٽر سيٽ ڪهڙي حالت ۾ پورو ٿي سگهي ٿو؟

جواب: پاڻي ڏيڻ واري يونٽ لاءِ پاڻي جو گرمي پد 56 ڊگري سينٽي گريڊ تائين وڃي ٿو. هوا سان ڀريل يونٽ ۽ جسم ڪجھ ساهه گرم آهن. جڏهن ڪو لوڊ ناهي هوندو ته وولٽيج جي فريڪوئينسي عام آهي. تيل جو دٻاءُ عام آھي. صرف اھو ئي سوئچ ۽ بجلي منتقل ڪري سگھي ٿو.

42. بجلي تي لوڊ ٿيڻ کانپوءِ لوڊ جو تسلسل ڇا آهي؟

جواب: لوڊ ڪيو کڻي وڏي ۾ نن largestي کان نن toو.

43. بند ڪرڻ کان پھريان اڻ sequenceاڻ وارو تسلسل ڪھڙو آھي؟

جواب: لوڊ ڪيو ويو آهي نن smallي کان وڏي ۾ وڏي آهي ۽ آخر ۾ بند ڪيو وڃي.

44. بند ڇو نٿو ڪري سگھجي ۽ لوڊ هيٺ بند ڪيو وڃي؟

جواب: لوڊشيڊ بند هڪ ايمرجنسي بند آهي ، جنهن جو يونٽ تي وڌيڪ اثر پوي ٿو. لوڊ سان شروع ٿيندڙ هڪ غيرقانوني آپريشن آهي جيڪو بجلي پيدا ڪرڻ جي سامان جي برقي سامان کي نقصان پهچائيندو.

45. سياري ۾ ڊيزل جنريٽر استعمال ڪرڻ وقت مونکي ڇا ڌيان ڏيڻ گهرجي؟

جواب:

1) ياد رکو ته پاڻي جي ٽانڪي کي notلڻ نه گهرجي. بچاء واري طريقن ۾ خاص طور تي ڊگھي عرصي وارو اينٽي رسٽ ۽ اينٽي فائيزر مائع شامل ڪرڻ يا برقي حرارتي سامان جو استعمال شامل ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ شامل آهي ته ڪمري جي گرمي پد جي نقطي انجماد کان مٿي آهي.
2) کليل شعلي پچائڻ کي سختي سان منع ڪيو ويو آهي.
3) بجلي فراهم ڪرڻ کان پهريان بغير لوڊشيڊنگ وقت ٿورو وڌيڪ هجڻ گهرجي.

46. ​​نامياري ٽن مرحلن واري چار تار وارو نظام ڇا آهي؟

جواب: جنريٽر سيٽ جا 4 ٻاھريون تار آهن ، جن مان 3 زنده تار آهن ۽ 1 غير جانبدار تار آهي. زنده تار ۽ سڌي تار جي وچ ۾ وولٹیج 380V آهي. جيئرو تار ۽ غير جانبدار تار جي وچ ۾ 220V آهي.

47. ٽن مرحلن جو شارٽ سرڪٽ ڇا آهي؟ ڪهڙا نتيجا آهن؟

جواب: لائيو وارز جي وچ ۾ ڪوبه وزن ناهي ۽ سڌو شارٽ سرڪٽ ٽن مرحلن جو شارٽ سرڪٽ آهي. جنهن جا نتيجا خوفناڪ هوندا آهن ، ۽ سنگين ٿي سگهن ٿا جهاز حادثي ۽ موت جو.

48. نام نہاد ريورس پاور ٽرانسميشن ڇا آهي؟ ڇا ٻه سنگين نتيجا آهن؟

جواب: شهر جي نيٽ ورڪ ۾ بجلي فراهم ڪندڙ خود فراهم ڪيل جنريٽرز جي صورتحال ريورس پاور ٽرانسميشن آهي. اهڙا ٻه سنگين نتيجا آهن:

a) شهر نيٽ ورڪ ۾ ڪا طاقت ناڪاميابندي آهي ، ۽ شهر نيٽ ورڪ جي بجلي جي فراهمي ۽ خود فراهم ڪيل جنريٽر پاور سپلاءِ هڪ هم وقت سازي وارو متوازي آپريشن ڪري ٿو ، جيڪو يونٽ تباهه ڪري ڇڏيندو. جيڪڏهن خود مهيا ڪيل جنريٽر وٽ وڏي گنجائش هجي ، اهو شهر جي نيٽ ورڪ کي به ڌڪ جو سبب بڻائيندو.

ب) شهر جو نيٽ ورڪ بجليءَ کان ٻاهر ۽ بحاليءَ هيٺ آهي ، ۽ خود تيار ڪيل جنريٽر طاقت واپس موڪلي رهيو آهي. اهو بجلي سپلائي واري کاتي جي سار سنڀال ڪندڙ اهلڪارن کي برقي صدمو رسائيندو.

49. ڪميشن جي عملي کي ڇو چڪاس ڪرڻ گهرجي ته ڪم ڪرڻ کان پهريان ڇا يونٽ جا سمورا فيڪٹنگ بولٽس سٺي حالت ۾ آهن؟ ڇا سڀ لڪير وارا رابطا برقرار آهن؟

جواب: يونٽ جي ڊگهي فاصلي جي ٽرانسپورٽ کان پوءِ ، ڪڏهن ڪڏهن اهو ناگزير هوندو آهي ته بولٽ ۽ لائن انٽرفيس ڊهي يا ختم ٿي وڃي. لائٽر ڊيبگنگ کي متاثر ڪندو ، ۽ ڳري مشين کي نقصان پهچائيندو.

50. بجلي ڪهڙي سطح سان تعلق رکي ٿي؟ موجوده ردوبدل جي خاصيتون ڇا آھن؟

جواب: بجلي هڪ ثانوي توانائي جو ذريعو آهي. اي سي بجلي ميخاني توانائي مان تبديل ڪئي وئي آهي ، ۽ ڊي سي طاقت کي ڪيميائي توانائي مان تبديل ڪيو ويو اي سي جي خاصيت آهي ته اهو ذخيرو نٿو ٿي سگهي ۽ هاڻي استعمال ڪيو وڃي ٿو.

51. عام جنريٽر سيٽ لاءِ عام علامت GF جو مطلب ڇا آهي؟

جواب ؛ ان جو مطلب آھي ٻيڻو مطلب:

a) اسان جي ملڪ ۾ عام بجلي 50HZ جنريٽر سيٽ لاءِ پاور فریکوئنسي جنريٽر سيٽ مناسب آهي.
b) گهريلو جنريٽر سيٽ.

52. ڇا جنريٽر جي ھيٺان لوڊشيڊنگ استعمال دوران ٽن مرحلن وارو توازن برقرار رھندي؟

جواب: ها. وڌ کان وڌ انحراف 25 سيڪڙو کان وڌيڪ نه ٿيندو ، ۽ مرحلو نقصان وارو آپريشن سخت منع ٿيل آهي.

53. چار اسٽروڪ ڊيزل انجڻ ڪهڙي اسٽروڪ جو حوالو ڏيندو آهي؟

جواب: هيڻ ، دٻاءُ ، ڪري ڪم ڪرڻ ، ۽ ڪ exhaustڻ.

54. ڊيزل انجڻ ۽ گئسولين انجڻ ۾ وڏو فرق ڇا آهي؟

جواب:

1) سلنڈر ۾ دٻاء مختلف آهي. ڊيزل انجڻ کمپريشن اسٽروڪ اسٽيج ۾ هوا کي ڪمپريس ڪري ٿو.
گئسولين انجڻ کمپريشن اسٽروڪ اسٽيج ۾ گئسولين ۽ هوا جي ملاوٽ کي دٻايو.
2) انڌيري جا مختلف طريقا. ڊيزل انجڻ ائٽمائز ٿيل ڊيزل تي ڀاڙين ٿا ته هاءِ پريشر گئس کي پاڻ ڏانهن آڻڻ جي لاءِ گيسولين انجڻ اگائڻ لاءِ اسپارڪ پلگز تي ڀاڙين ٿا.

55. بجلي واري نظام جي ”ٻه ووٽ ۽ ٽي سسٽم“ خاص طور تي ڇا چون ٿا؟

جواب: ٻي ٽڪيٽ ڪم جي ٽڪيٽ ۽ آپريشن جي ٽڪيٽ کي رد ڪندي آهي. اهو آهي ، ڪنهن به ڪم ۽ آپريشن بجلي جي اوزارن تي ڪيو آهي. شفٽ جي انچارج پاران جاري ڪيل ڪم جي ٽڪيٽ ۽ آپريشن جي ٽڪيٽ پهرين وصول ڪرڻ لازمي آهي. ووٽن موجب ووٽن مطابق عمل ٿيڻ گهرجي. ٽي نظام شفٽ شفٽ ، گشت معائنو سسٽم ، ۽ باقاعدا سامان کڻڻ واري نظام جو حوالو ڏين ٿا.

56. دنيا جو پهريون عملي ڊيزل انجڻ ڪيڏانهن ۽ ڪڏهن پيدا ٿيو ۽ ان جو موجد ڪير هو؟ موجوده صورتحال ڇا آهي؟

جواب: دنيا جو پهريون ڊيزل انجڻ 1897 ۾ جرمني جي ايڊسبرگ ۾ پيدا ٿيو ۽ انسان جي باني روڊول ڊيزل سان ايجاد ٿيو. هاڻوڪو ڊيزل انجڻ جو انگريزي نالو باني ڊيزل جو نالو آهي. MAN ا today دنيا جو سڀ کان وڌيڪ پروفيشنل ڊيزل انجڻ ٺاهڻ واري ڪمپني آهي ، ھڪڙي انجن جي صلاحيت 15000 ڪلوواٽ تائين. اهو سامونڊي شپنگ انڊسٽري جو بنيادي طاقت فراهم ڪندڙ آهي. چين وارا وڏا ڊيزل پاور پلانٽ پڻ MAN ڪمپنين تي ڀاڙين ٿا ، جهڙوڪ گوانگڊونگ هوزهو ڊانگجيانگ پاور پلانٽ (100،000 ڪلوواٽ). فوشان پاور پلانٽ (80،000 ڪلوواٽ) انسان طرفان فراهم ڪيل سڀئي يونٽ آهن. هن وقت دنيا جو سڀ کان اڳوڻو ڊيزل انجڻ جرمني جي نيشنل ميوزيم جي نمائش واري هال ۾ محفوظ ٿيل آهي.