1. اڻ سڌريل تيل جي فراهمي ميڪانياتي ناڪامي جي سبب: ڊگهي عرصي جي استعمال کان پوء ، ايندھن انجڻ پمپ جي ڊرائيو ڪپلنگ ۾ لوز يا تمام وڏا خلا سبب ، ڊرائيو گيئر پائي ويندي آهي ۽ پٺتي وڌندي آهي ، جنهن جي وردي تي به اثر پوندو هر سلنڈر جو تيل جي فراهمي. ان کان علاوه ، تيز دٻاءُ واري تيل جي پائپ جي لڏپڻ ، وقتي طور تي کمپن يا بيکيائي تنگ ڪرڻ جي ڪري ، ۽ گهڻو تنگ ڪندڙ قوت گڏيل ڌاتو کي ڀ toڻ ۽ تيل جي پائپ کي روڪي سگھي ٿو ، جو هر سلنڈر ۾ غير برابر تيل جي فراهمي سبب هوندي. ان کان علاوه ، ايندھن جي انجڻ پمپ ۽ گورنر اسپرنگن جي وچ ۾ ، پليئرر اسپرنگز اھي آھن جن کي مضبوط قوت آھي ، وڌيڪ خرابي آھي ، ۽ ڪم ڪرڻ جي وڌ وڌ. تنهن ڪري ان جي breakingاٽڻ واري تعدد پڻ وڌيڪ آهي. لائٽر ايندڻ انجڻ جي مقدار گھٽجي وئي آهي ، هر سلنڈر جو ايندڻ وارو انجڻ جو حجم اڻ برابر هوندو آهي ، هر سلنڈر جي ايندڻ انجڻ جو وقفو رواداري کان ٻاهر هوندو آهي ، ۽ ايندڻ جي انجڻ جي شروعات وقت دير ٿي ويندي آهي ؛ بھاري ٻارڻ جي فراهمي وقتي آھي يا سپلائي ڪرڻ کان به قاصر آھي.

2. اڻ سڌريل تيل جي فراهمي ڊيبگنگ دوران: جڏهن ايندڻ انجڻ پمپ ٽيسٽ بينچ تي debugging ٿيل آهي ، شرح هر رفتار تي هر سلنڈر جي تيل جي فراهمي جي اڻ کٽ 3٪ هجڻ گهرجي.

3. ڊيبگنگ رياست ۽ استعمال جي حالتن ۾ فرق: ايندھن جي انجڻ پمپ کي ڪمري جي حرارت تي ٽيسٽ بينچ تي ڊيبيو ڪيو ويو آھي ، جڏهن ته نصب ٿيل استعمال استعمال ڪيو ويندو آھي جڏھن سلنڈر کي دٻايو ويندو آھي ، سلنڈر ۾ درجه حرارت 500 ～ 700 reaches تائين پهچي وڃي ٿو. ۽ پريشر 3 ～ 5MPa آهي. ، ٻئي بلڪل مختلف آهن. جڏھن لوڻڪٽو ڪم ڪري رھيا آھن ، ايندھن جي انجيڪشن پمپ ۽ ايندھن جي انجيڪشن جو گرمي پد 90 ° C تائين پھچي ٿو ، جيڪو پڻ ڊيزل جي ويسکسيت کي گھٽائڻ جو سبب بڻجندو. تنهن ڪري ، پلنگر ۽ انجڻ والو جي اسيمبلي جو اندروني رساو وڌندو آهي ۽ تيل جي واپسي جو مقدار ڊيبگنگ دوران وڌيڪ هوندو آهي. ماپ مطابق ، ايندھن جي انجڻ پمپ طرفان سلنڈر ۾ داخل ٿيل ايندھن جي اصل مقدار صرف 80 سيڪڙو ٽيسٽ بينچ ڊيبگنگ حجم آھي. جيتوڻيڪ ايندڻ پمپ ڊيبگ ڪرڻ وارو ماڻهو انهي عنصر تي غور ڪندو ، اهو صحيح طور تي ان جو سمجھڻ ناممڪن آهي. ان کان علاوه ، سلنڊر لائنر پسٹن جي لباس يا هوا جي تنگي جي فرق جي فرق ۽ والو جي ميکانيزم جي ڪري ، کمپريشن کان پوءِ هر سلنڈر جو گرمي پد ۽ پريشر به مختلف هوندو. جيتوڻيڪ جيڪڏهن ايندھن جي ان پمپ کي ٽيسٽ بينچ ۾ ڊيبيو ڪيو ويو آهي ، هر سلنڈر جو فيول سپلائي انسٽاليشن ڪرڻ کانپوءِ اڻ برابر هوندو.