1. انٽرويو اسٽرو
ڊيزل جنريٽر جي سلنڈر ۾ تازي هوا کي ڀريو ، ڊيزل جنريٽر جي ضرورت مطابق هوا کي فراهم ڪرڻ لاءِ.

2. کمپريشن اسٽروڪ
ڊيزل جنريٽر سيٽ جا اندرڻ ۽ نڪرڻ وارا والوز بند هوندا آهن ، پسٹن مٿي چڙهي ويندو آهي ، سلنڈر ۾ گئس تيزيءَ سان دٻجي ويندي آهي ، هوا جو دٻاءُ وڌي ويندو آهي ۽ ساڳي وقت درجه حرارت وڌي ويندو آهي. جڏهن اهو ڊيزل جي پنهنجي پاڻمرادي حرارت جي حرارت تائين پهچي ويندو آهي ، ڊيزل پنهنجي پاڻ کي جلائي ۽ وڌائيندو.
اثر
① هوا جي گرمي پد کي وڌايو ته ٻارڻ جي پاڻ کي ساڙڻ جي تياري لاءِ تيار هوندا
gas ڪم ڪرڻ لاءِ گئس وڌائڻ جي حالت پيدا ڪريو
diesel ڊيزل جو پاڻمرادو ٻرندڙ درجه حرارت 543 ~ 563K آهي

3. ustن Expن جي واڌ واري اسٽروڪ
انپٽ ۽ نڪرڻ وارا والوز بند ڪيا ويندا آهن ، سلنڈر ۾ ٻارڻ تيزي سان ساڙيو ويندو آهي ۽ وڌيو ويندو آهي ۽ گئس جو دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ويندو آهي ، پستن کي مٿين مرده مرڪز کان هيٺئين طرف ڇڪڻ واري جاءِ تي pusهلائڻ لاءِ زور ڏيندو آهي.
دٻاء جو عروج وارو تناسب: سمپيشن پريشر جو تناسب آخر تائين دٻاءُ تائين

4. ايڪس اسٽروڪ
نڪرڻ واري والو جلد کولندي آهي ۽ دير سان بند ٿي وڃي ٿي: اخراج جي مزاحمت ، جهڙوڪ مفلر ، پسٹن خارج ڪرڻ جي واڌ کي گهٽائڻ لاءِ اڳئين نڪرڻ واري والو کي کوليو کوليو ويندو آهي ۽ پسن خاص طور تي نڪرڻ واري عمل تي ڀاڙڻ جي دوران انرجي تي ڀاڙيندو آهي.

هڪ ڊيزل انجڻ جنهن ۾ پستن ڪم ڪرڻ جي چڪر کي مڪمل ڪرڻ لاءِ چار اسٽروڪ وٺندو آهي چار اسٽروڪ ڊيزل انجڻ چئبو آهي.